Redakcja
Do zdarzenia doszło na przejeździe kolejowo-drogowym w Witanowie, na szlaku Teresin Niepokalanów – Błonie. Według informacji przekazanych przez Polskie Linie Kolejowe, samochód dostawczy z nieustalonych na tę chwilę przyczyn unieruchomił się na torach.
Na pomoc ruszyli inni kierowcy. Próbowali zepchnąć pojazd z przejazdu, jednak mimo podjętych działań nie udało się usunąć auta z torowiska. W tym czasie sytuacja stawała się coraz bardziej niebezpieczna.
Jak relacjonują Polskie Linie Kolejowe, kierowca nie skorzystał z najważniejszego rozwiązania w takiej sytuacji — nie zadzwonił pod numer alarmowy 112 i nie podał numeru przejazdu z Żółtej Naklejki PLK. Taka informacja pozwala natychmiast powiadomić kolejarzy i wstrzymać ruch pociągów na zagrożonym odcinku.
Gdy sygnalizacja rozpoczęła działanie, a rogatki się zamknęły, było już za późno. Po chwili w unieruchomiony samochód dostawczy uderzył pociąg Kolei Mazowieckich relacji Sochaczew – Mińsk Mazowiecki.
Na szczęście w wyniku zdarzenia nikt z pasażerów ani obsługi pociągu nie odniósł obrażeń. Kolizja spowodowała jednak ponad dwugodzinne utrudnienia w ruchu kolejowym.
Kolejarze przypominają, że w przypadku zagrożenia na przejeździe należy natychmiast zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać numer przejazdu znajdujący się na Żółtej Naklejce PLK. Dzięki temu służby mogą błyskawicznie ustalić lokalizację zdarzenia, powiadomić kolejarzy i wstrzymać ruch pociągów na zagrożonym odcinku.
Drugim rozwiązaniem, gdy pojazd znajduje się między zamkniętymi rogatkami, jest ich wyłamanie. To działanie zgodne z przepisami, które pozwala szybko opuścić przejazd i jednocześnie uruchamia procedury bezpieczeństwa na kolei.
Żółta Naklejka PLK znajduje się na każdym przejeździe kolejowo-drogowym w Polsce. Zawiera indywidualny numer przejazdu oraz numer alarmowy 112. Jak przekazują Polskie Linie Kolejowe, tylko w maju 2026 roku na numer alarmowy wpłynęło 1041 zgłoszeń z wykorzystaniem Żółtej Naklejki PLK. W 27 przypadkach konieczne było natychmiastowe wstrzymanie ruchu pociągów, a w 97 wprowadzono ograniczenia prędkości i polecenie ostrożnej jazdy.
Na przejazdach kolejowo-drogowych nie ma czasu na wahanie. Każda sekunda może zdecydować o tym, czy uda się uniknąć tragedii.
WIDEO:
Napisz komentarz
Komentarze